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現行のセレナ（C28型）は、8人乗りなら2列目と3列目をつないで横になれます。
段差のないベッドを最初から備えた車中泊仕様は、日産の販売店で買える「マルチベッド」「マルチボックス（ベッド付車）」と、日産東京販売の直営店が手がける「P-SV」です。
ノア・ヴォクシー、ステップワゴンを含むミドルクラスの3車種で、5ナンバーを選べるのはセレナのXとXVパッケージだけです。ガソリン車とe-POWERでは、夜に使える電気の事情も変わります。
寝床の作り方、グレードの選び方、架装車3台の価格と寝床の寸法、1500W電源を夜に使うときの注意の順にまとめます。価格と仕様は、日産・日産モータースポーツ＆カスタマイズ（オーテック）・日産ピーズフィールドクラフトの2026年10月17日時点の公式掲載です。
ノーマルのまま寝るなら「2-3列フルフラットモード」
日産がセレナのシートアレンジとして紹介している「2-3列フルフラットモード」が、そのまま寝床になります。
2列目の背もたれを後ろへ倒し、3列目の座面につなげる並べ方です。日産の写真では、8人乗りの2列目3席がそろって倒れ、平らになった面で大人が1人横になり、子ども2人が座っています。
この写真はガソリン車の8人乗りです。
8人乗りの2列目は中央に「スマートマルチセンターシート」があり、横一列が座面でつながります。e-POWER LUXIONとe-4ORCE車は7人乗りで、2列目は左右独立のキャプテンシート。2人並んで寝るなら、8人乗りのほうが面を作りやすい作りです。
座面と背もたれをつないだ面なので、継ぎ目と凹凸は残ります。
寝床として使える長さと幅は、日産の資料では非公表です。主要諸元の室内寸法（長さ3,145mm・幅1,545mm・高さ1,400mm、社内測定値）は、平らに使える長さを示す数字ではありません。展示車で後列を倒し、実際に横になって確かめるのが確実です。段差と溝の埋め方は車中泊のフラット化は段差・隙間・傾斜を別々に潰すにまとめています。
日産は、シートをフラットにした状態では走らないよう注意しています。
寝床は停めてから作り、走り出す前に戻す前提です。
3列目は左右へ跳ね上げて荷室を広げる方式です。
2列目を前へ出して3列目を両側とも跳ね上げる「スーパーカーゴモード」で荷室の床に寝る場合は、跳ね上げた3列目が左右の壁際に残ります。
5ナンバーで選べるのはXとXVパッケージ
セレナのグレードと価格（メーカー希望小売価格・税込）は次のとおりです。
| グレード | ガソリン 2WD | ガソリン 4WD | e-POWER（2WD） | e-4ORCE（4WD） | 全長×全幅 |
|---|---|---|---|---|---|
| X | 278万5,200円 | 299万900円 | 329万3,400円 | 359万9,200円 | 4,690×1,695mm |
| XVパッケージ | 304万3,700円 | 324万9,400円 | 358万3,800円 | 388万9,600円 | 4,690×1,695mm |
| ハイウェイスターV | 322万8,500円 | 349万4,700円 | 377万5,200円 | 414万1,500円 | 4,765×1,715mm |
| e-POWER LUXION | ― | ― | 499万8,400円 | ― | 4,765×1,715mm |
排気量はガソリン車が2.0L、e-POWERが1.4L（発電専用）。
乗車定員は、ガソリン車とe-POWER（LUXIONを除く）が8人、LUXIONとe-4ORCE車が7人。全高は2WDが1,870mm（LUXIONは1,885mm）、ガソリン4WDが1,895mm、e-4ORCEが1,885mmです。
小型自動車（5ナンバー）の上限は、長さ4.70m・幅1.70m・高さ2.00m、内燃機関の車（e-POWERを含む）は総排気量2.00Lまで。
XとXVパッケージは全長4,690mm・全幅1,695mmでこの枠に収まり、ハイウェイスターVとLUXIONは全長と全幅が上限を超えるため3ナンバーになります。幅が1.70mを切るのは、同じクラスのノア・ヴォクシー（1,730mm）とステップワゴン（1,750mm）には無い選択肢です。
車中泊を前提にグレードを絞るなら、見るのは次の3点です。
- 寝方：2人並んで寝るなら8人乗り。ガソリン車は全車、e-POWERはX・XVパッケージ・ハイウェイスターVが8人乗り
- 電気：100V AC電源（1500W）はe-POWER車とe-4ORCE車のメーカーオプション。ガソリン車には設定がない。メーカーオプションは注文時にしか付けられない
- 雪道：4WDはガソリン車（8人乗り）とe-4ORCE（7人乗り）。家電を使いたい4WDならe-4ORCE
e-POWER Xとe-4ORCE Xでは、100V電源が助手席側のハンズフリーオートスライドドアなどとのセットオプションです。
日産の販売店で買える車中泊仕様｜マルチベッドとマルチボックス
マルチベッド｜3列目を外して長さ2,120mmのベッド
マルチベッドは、日産モータースポーツ＆カスタマイズ（オーテック）が手がける車中泊仕様で、日産の販売会社で注文できます。
3列目を外した2列シートで、架装の中身はフロアパネル、ベッドフレーム、ベッドマットです。
2列目を寝かせてベッドマットを広げると、大人2名が横になれます。
カタログの寸法図では、ベッドは長さ2,120mm・幅1,320mm、マットの厚さは60mm。ベッドから天井までは830mm。ベッドの下は高さ430mm・幅890mm・奥行き935mmの荷室になり、寝ているあいだも荷物を置いておけます。許容荷重は150kgで、ベッドを展開したまま走行しないよう案内されています。
ベースはXVパッケージ、ハイウェイスターV、AUTECHの3つで、ガソリン車・e-POWER・e-4ORCEのすべてに設定があります。
防水シートのベッドで、価格はガソリン2WDのXVパッケージが361万4,600円、e-POWERのXVパッケージが415万4,700円、e-4ORCEのXVパッケージが446万500円から。XVパッケージとハイウェイスターVは、44,000円高でCORDURA®のベッド生地も選べます。
乗車定員は5人です。
e-POWER AUTECHとe-4ORCE車をベースにすると4人になります。e-4ORCEは荷室の床に傾斜があり、ベッドの下の高さも360mmに下がります。ナンバーはXVパッケージが5ナンバー、ハイウェイスターVとAUTECHが3ナンバーです。
マルチボックス｜収納箱の上をベッドにする
2026年2月に加わったマルチボックスは、荷室に大きな収納ボックスを据えた5人乗り（e-POWER AUTECHベースは4人乗り）で、ボックスの上にも荷物を載せられます。
天板の一部を起こすとテーブル（縦485mm×横820mm）になり、ボックスをベンチにして車内で食事ができます。
寝るなら「ベッド付車」です。
収納ボックスの上に折りたたんだベッドマットを広げる方式で、マットは長さ2,000mm・幅1,260mm（許容荷重150kg）。価格はガソリン2WDのXVパッケージで、ベッド無しが357万2,800円、ベッド付車が379万3,900円です。e-4ORCEには設定がありません。
屋根で寝るならP-SV｜8人乗りのまま
P-SVは、日産東京販売の直営店、日産ピーズフィールドクラフト（東京都世田谷区）のポップアップルーフ仕様です。
屋根を持ち上げると、長さ2,250mm・幅1,100mm、天井高（最大）1,150mmのアッパーベッドが現れ、大人2名が寝られます。
マルチベッドとの大きな違いは、3列目を残すことです。
乗車定員はガソリン車とe-POWERが8人、e-4ORCEが7人のまま。オプションのアンダーベッド（ガソリン車・e-4ORCE車148,000円、e-POWER 156,000円）を2列目と3列目の座面に載せると、下にも2人分の寝床ができ、家族4人で寝られます。
同社の価格表（2026年3月13日現在）で、P-SVはガソリン2WDのXが379万5,000円、e-POWERのXVパッケージが459万3,600円、e-4ORCEのハイウェイスターVが515万1,300円まで、9つのグレードが載っています。
e-POWER LUXIONには架装できません。登録は持込みで、XとXVパッケージは5ナンバー、ハイウェイスターVは3ナンバーです※1。
電装と暖房は、次のオプションで足す形です。
- 走行充電式の鉛サブバッテリー（105Ah）＋電圧計＋2連ソケット：181,500円（e-POWERは207,900円）
- FFヒーター（Webasto）：223,000円。電源はサブバッテリーから取る
- 外部電源＆オートチャージャー＆室内コンセント：88,000円
e-4ORCEには、サブバッテリー、FFヒーター、外部電源を含む電装オプション（サブバッテリーから冷蔵庫まで）を付けられません。
サブバッテリーを付けない場合、ポップアップルーフ内のルームランプなどはメインバッテリーから電気を取ります。
架装でベース車にいくら足されるか
3台とも、価格表はベース車の価格に架装分を足した形になっています。
上乗せ額は、AUTECHベースを除けばグレードや駆動方式で変わりません※2。
| 仕様 | ベース車への上乗せ | 寝床 | 就寝 | 乗車定員 | 電装・暖房 |
|---|---|---|---|---|---|
| マルチベッド | 57万900円（AUTECHベースは54万8,900円） | 2,120×1,320mm | 大人2名 | 5名（e-POWER AUTECH・e-4ORCEは4名） | 架装に含まれない |
| マルチボックス（ベッド付車） | 75万200円（ベッド無しは52万9,100円。AUTECHベースは70万6,200円／48万5,100円） | 2,000×1,260mm | ― | 5名（e-POWER AUTECHは4名） | 架装に含まれない |
| P-SV | 100万9,800円（アンダーベッドは別） | 屋根の上 2,250×1,100mm | 大人2名（アンダーベッドで＋2名） | 8名（e-4ORCEは7名） | サブバッテリー・FFヒーターはオプション（e-4ORCEは不可） |
たとえばe-POWERのハイウェイスターV（377万5,200円）なら、マルチベッドで434万6,100円、P-SVで478万5,000円になります。
欲しいグレードの価格に上の額を足せば、架装後の車両価格の見当がつきます。ボディカラーの差額やオプションは別です。
選び分けは、何人で寝て何人で乗るかで決まります。
2人で寝て荷物を積む使い方なら、ベッドが広くて安いマルチベッド。家族4人で寝たい、あるいは普段は8人乗りとして使いたいならP-SVです。車内で食事やデスクワークをする時間が長いなら、テーブルとベンチになるマルチボックスのベッド付車が候補に入ります。
夜の電気｜1500W電源はe-POWERとe-4ORCEだけ
ガソリン車のセレナには、100Vのコンセントがありません。
全車に付くのはDC12Vの電源ソケットとUSB Type-Cのポートで、家電を使うならポータブル電源か、P-SVのサブバッテリーのような架装の電装が要ります。
e-POWER車とe-4ORCE車には、室内とラゲッジに1個ずつの100V AC電源（1500W）をメーカーオプションで付けられます（マルチベッドとP-SVのオプション表では56,100円）。
e-POWERは、ガソリンで発電した電気を使い、モーターだけで走る仕組みです。日産は、駆動用バッテリーの残量が少ないときは発電用エンジンが作動すると説明しています。
日産の注意書きで、夜に関係するのは次の点です。
- e-POWERシステムを起動した状態で使う
- 換気の悪い場所では使わない
- 炎天下や外気温が低いときなどは、給電が止まることがある。人やペットを車内に残して長時間使わない（給電が自動で止まると冷暖房機器が働かなくなるため）
- 地域のアイドルストップ条例と周囲の環境を確かめて使う
コードの扱いにも決まりがあります。
日産の注意書きは「延長コードは使用しないでください」。マルチベッドに1500W電源を付けた場合について、オーテックは「ベッドマット搭載時はスイングプラグ(先端が曲がるタイプ)の電源コードをお使いください」と案内しています。車内で使う家電は、消費電力と一緒にプラグの形も確かめておくと迷いません。
雪の夜にエンジンが回る状態で眠るのは避けてください。
マフラーの周りが雪でふさがると、排気ガスが車内に入ります。JAFのユーザーテストでは、マフラーまで雪に埋もれたガソリン車で、一酸化炭素濃度が1分24秒で警報値の50ppmに達しました。電気毛布で寒さをしのぐつもりでも、寝袋と断熱で一晩もつ準備を先に整えておくほうが安全です。燃料を燃やす暖房を付けるなら、一酸化炭素警報器も一緒に用意します。後付けの考え方はキャンピングカーのFFヒーター｜燃料・電気と後付け、警報器の選び方は車中泊の一酸化炭素警報器は「何ppmで何分」で選ぶにあります。
ノア・ヴォクシー、ステップワゴンとの違い
同じクラスの2車種と、車中泊に関係するところだけを並べました。
| 項目 | セレナ | ノア・ヴォクシー | ステップワゴン |
|---|---|---|---|
| 5ナンバー | X・XVパッケージ | なし（全幅1,730mm） | なし（全幅1,750mm） |
| 100Vコンセント | e-POWER・e-4ORCEのオプション | S-Z標準、ほかはオプション | 設定なし |
| パワートレイン | ガソリン（4WDあり）、e-POWER、e-4ORCE | ハイブリッドのみ（E-Fourあり） | e:HEV（FFのみ）、ガソリン（4WDあり） |
| 3列目の畳み方 | 左右に跳ね上げる | 左右に跳ね上げる | 床下に格納する |
| メーカー系の車中泊仕様 | マルチベッド（2,120×1,320mm） | モデリスタ MU（2,040×1,270mm） | ― |
ノア・ヴォクシーとステップワゴンの数値は、トヨタ・モデリスタ・ホンダの2026年10月14〜16日時点の公式掲載です。
セレナの強みは、選べる幅の広さです。
5ナンバーの車体で車中泊仕様が買え、ガソリン車でも4WDの8人乗りが選べ、e-POWERなら家電も使えます。各車の寝床と架装車の詳細は、ノア・ヴォクシーで車中泊｜寝床の段差とキャンピングカー2台とステップワゴンで車中泊｜寝床の作り方と架装2社にまとめています。
更新日：2026年10月17日（価格・仕様は2026年10月17日時点の各社公式掲載。P-SVの価格表は2026年3月13日現在の版）
出典
- 日産自動車「『セレナ』をマイナーチェンジ」（2025年12月18日）：https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/251218-01-j
- 日産「セレナ 価格・グレード」：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena/specifications.html
- 日産「セレナ 主要装備一覧／諸元表」（PDF）：https://www-asia.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/jp/vehicles/serena/2603/pdf/serena_2603_specsheet.pdf
- 日産「セレナ シートアレンジ」：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena/interior/seat_arrangement.html
- 日産「セレナ 快適性（100V AC電源）」：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena/interior/comfort.html
- 日産「セレナ 走行性能」：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena/performance_safety/performance.html
- 日産モータースポーツ＆カスタマイズ「セレナ マルチベッド」：https://www.autech.co.jp/sv/serena_multibed/index.html
- 日産モータースポーツ＆カスタマイズ「セレナ マルチベッド カタログ」（PDF）：https://www.autech.co.jp/sv/ai3lfb000000cz0a-att/c28_multibed_catalog.pdf
- 日産モータースポーツ＆カスタマイズ「セレナ マルチベッド 主要装備一覧」（PDF）：https://www.autech.co.jp/sv/ai3lfb000000cz0a-att/c28_multibed_equipment.pdf
- 日産モータースポーツ＆カスタマイズ「セレナ マルチボックス」：https://www.autech.co.jp/sv/serena_multibox/index.html
- 日産ピーズフィールドクラフト「P-SV」：https://www.ps-craft.co.jp/newcar/p-sv1/
- 日産ピーズフィールドクラフト「P-SV 価格表」：https://www.ps-craft.co.jp/新車情報/p-sv-1/価格表/
- 日産ピーズフィールドクラフト「P-SV 主要諸元・主要装備」：https://www.ps-craft.co.jp/新車情報/p-sv-1/主要諸元-主要装備/
- 日産ピーズフィールドクラフト「P-SV インテリア」：https://www.ps-craft.co.jp/新車情報/p-sv-1/インテリア-1/
- 日産ピーズフィールドクラフト「P-SV オプション」：https://www.ps-craft.co.jp/新車情報/p-sv-1/オプション/
- 道路運送車両法施行規則 別表第一（e-Gov法令検索）：https://laws.e-gov.go.jp/law/326M50000800074
- JAF Mate Online「なだれや大雪で車が埋もれたらどうなる? ガソリン車は一酸化炭素（CO）中毒の危険も」：https://jafmate.jp/safety/sp_20260212.html
注釈
※1 P-SVの価格表では、e-4ORCEはXVパッケージでも3ナンバーになると案内されています。日産のマルチベッドの価格表では、e-4ORCEのXVパッケージは5ナンバーです。P-SVのe-4ORCEを検討するときは、ナンバー区分を販売店で確かめてください。
※2 上乗せ額は、日産のベース車（AUTECHベースはNMCのAUTECH本体）の希望小売価格と、各架装車の価格表（マルチベッド・マルチボックスは日産モータースポーツ＆カスタマイズ、P-SVは日産ピーズフィールドクラフト）の差です。各社が「架装価格」として公表している金額ではありません。マルチベッドのCORDURA®生地（44,000円）、特別塗装色、オプションは含みません。
