2026年のシルバーウィークは9月19日（土）から23日（水・祝）の5日間。東海地方の高速道路は初日の19日がピークで、東名・新東名から伊勢湾岸道へ抜ける下り線に断続最大50km、通過に130分程度の渋滞が予測されています。NEXCO中日本 名古屋支社が2026年8月28日に発表した渋滞予測です。
同じ19日に、第20回アジア競技大会（2026/愛知・名古屋）が開幕します。会期は10月4日（日）まで。
連休の渋滞予測は23日で終わります。大会はそこから11日残る。ここが今年の東海の面倒なところです。
- 渋滞のピークは初日の9月19日（土）。下り線は6時頃から20時頃まで断続最大50km、通過に130分程度
- 10km以上の渋滞予測は5日間で64回。下り線は19日の11回に集中し、22日・23日は3回まで落ちる
- 上り線は22日・23日も6回ずつ残る。伊勢から名古屋方面は13時頃から22時頃まで断続最大40km
- 大会の路上競技は連休後にも入る。マラソンは9月26日（土）、マラソン競歩は9月27日（日）。どちらも名古屋市内
- 競技会場に観客用の駐車場は原則として用意されない。愛知県は公共交通機関の利用を基本と案内している
19日（土）は朝6時から夜8時まで、下りが動かない
NEXCO中日本の予測で、東海地方の下り線がいちばん重いのが19日です。
東名の豊田JCT付近を先頭に、豊川IC〜豊田JCTで最大25km。6時頃から13時頃まで続き、ピークは7時、通過に60分。この渋滞が引いた後、16時頃から20時頃にかけて今度は音羽蒲郡IC〜豊田JCTで20kmが立ちます。
朝と夕方で二度、同じ場所が詰まる。
新東名も同じ向きで詰まります。岡崎東IC付近を先頭に新城IC〜豊田東JCTで20km、9時頃から14時頃、通過50分。東名・新東名のどちらへ逃げても豊田で合流するので、NEXCO中日本は「静岡から大阪方面」をひとまとめにして、伊勢湾岸道経由で断続最大50km・通過130分と予測しています。19日を避けるか、夜間に走るか。示されている選択肢はこの2つです。
| 路線 | 先頭 | 区間 | 最大 | 時間帯 | 通過 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東名（下り） | 豊田JCT付近 | 豊川IC〜豊田JCT | 25km | 6時〜13時 | 60分 |
| 新東名（下り） | 岡崎東IC付近 | 新城IC〜豊田東JCT | 20km | 9時〜14時 | 50分 |
| 東名阪道（下り） | 亀山PAスマートIC付近 | 四日市東IC〜亀山IC | 20km | 8時〜15時 | 50分 |
| 伊勢湾岸道（下り） | 名港潮見IC付近 | 刈谷PAスマートIC〜名港潮見IC | 15km | 6時〜15時 | 45分 |
| 東名（上り） | 岡崎IC付近 | 日進JCT〜音羽蒲郡IC | 30km | 8時〜13時 | 75分 |
| 中央道（上り） | 屏風山PA付近 | 多治見IC〜恵那IC | 20km | 10時〜14時 | 50分 |
（NEXCO中日本 名古屋支社・2026年8月28日発表の予測から、9月19日の主なものを抜粋。通過所要時間は5分単位の切り上げ）
上り線で最も長いのも19日です。東名は岡崎IC付近を先頭に30km（8時頃から13時頃、通過75分）、新東名は岡崎東IC付近を先頭に15km。NEXCO中日本はこの2本をまとめて「渋滞は7時頃から15時頃まで」とし、早朝の利用を勧めています。名古屋から静岡方面へ戻るなら、動き出しは7時より前です。
後半は下りが空き、上りと伊勢方面が残る
10km以上の渋滞予測が何回あるか、日ごとに数えるとこうなります。
| 日付 | 下り線 | 上り線 |
|---|---|---|
| 9月19日（土） | 11回 | 7回 |
| 9月20日（日） | 8回 | 6回 |
| 9月21日（月・祝） | 8回 | 6回 |
| 9月22日（火・祝） | 3回 | 6回 |
| 9月23日（水・祝） | 3回 | 6回 |
（NEXCO中日本 名古屋支社が公表した「東海地方の渋滞予測回数（10km以上）」より）
下りは後半で3分の1以下に落ちます。上りは最後まで6回のまま。連休の帰りが重いのは例年どおりですが、今年の東海で名指しされているのは伊勢方面です。
22日と23日、東名阪道の鈴鹿IC付近を先頭に伊勢道と合わせて断続30km。四日市JCTから名古屋方面は伊勢湾岸道・東名阪道のどちらも10km。伊勢から名古屋へ向かう全体では断続最大40km、通過に110分程度。13時頃から22時頃まで続きます。伊勢志摩から帰るなら昼までに四日市を抜ける。それが唯一の逃げ道です。
もうひとつ、見落としやすいのが中央道。22日（火・祝）の下りで、土岐IC付近を先頭に中津川IC〜土岐ICが25km、15時頃から21時頃、通過60分。下り線で19日の次に長い渋滞は、連休の最終盤に中央道で出ます。 恵那峡や馬籠から名古屋へ戻る行程は、この時間帯に重なります。
19日を避けて夜に走る手は有効ですが、秋は工事規制でSA・PAが夜間に閉まっている場所があります。休憩地点は事前に確認してください（秋の高速道路は工事規制でSA・PAが夜に閉まる）。料金面では2026年度の休日割引に除外日が設定されているので、そちらはETC休日割引の除外日カレンダーを見てください。
連休が終わっても、大会は10月4日まで続く
ここからが本題です。
高速道路の渋滞予測は23日で切れます。ところがアジア競技大会の会期は10月4日（日）まで。組織委員会は、聖火リレー・開閉会式・路上競技にともなって愛知県内各所で一時的な交通規制を行うと告知し、自動車の利用を控えるよう呼びかけています。対象として挙げられているのは聖火リレー、開会式および関連イベント、閉会式、マラソン、競歩、自転車競技ロード、トライアスロン、サーフィンです。
このうち連休後に入るものを並べます。
| 日付 | 競技 | 場所 |
|---|---|---|
| 9月21日〜9月29日 | サーフィン（会場周辺道路の規制期間） | 田原市赤羽根町大石海岸 |
| 9月26日（土） | マラソン（男子7時30分・女子7時50分スタート） | 名古屋市瑞穂公園陸上競技場と都心コース |
| 9月27日（日） | マラソン競歩（男女同時7時30分スタート） | 愛知県庁・名古屋市役所周辺コース |
（第20回アジア競技大会 組織委員会の各競技ページより。2026年9月13日時点）
サーフィンは競技が9月25日から28日、公式練習が22日から24日で、セキュリティ検査を含む9月21日から29日まで会場周辺道路に規制が入ります。渥美半島の先端に近い田原市赤羽根町。伊良湖岬へ抜ける行程を組んでいるなら、この9日間は下調べが要ります。
連休中に一般道が止まるところも押さえておきます。競歩のハーフマラソン競歩は9月23日（水・祝）7時30分スタートで、県庁・市役所周辺。自転車ロードは新城市内の特設コースで19日から23日まで。トライアスロンは蒲郡市内の特設コースで、コースとなる車道を全面規制します。規制時間は19日が6時頃から8時30分頃、20日・21日・22日が7時頃から13時頃です※1。
新城も蒲郡も、東名・新東名のインターを降りてすぐの街です。 高速の渋滞予測だけを見ていると、降りた先が塞がっていることに気づきません。
名古屋の近くに泊まるなら、拠点は会場から離す
競技会場は54か所。愛知県内が中心ですが、岐阜市・各務原市・海津市、浜松市・袋井市・伊豆市にも分かれています。東名、新東名、東海環状道、伊勢湾岸道、東海北陸道のどれを走っても、どこかの会場の近くを通ることになります。
観戦の予定があるなら、愛知県の公式案内に先に目を通してください。観客の来場方法は公共交通機関の利用が基本で、駐車場については「原則、駐車場のご用意はございませんが、一部の競技会場では、自家用車をご利用の方向けの無料駐車場を設けます」と書かれています。その無料駐車場も原則は予約制です。パークアンドバスライドを実施する会場もあり、こちらも駐車場は原則予約制。
キャブコンやバンコンで会場まで乗り付ける前提は、そもそも成立しません。停める場所を先に決めて、そこから電車とシャトルバスで会場へ向かう。 これが今年の名古屋での組み立て方です。
拠点は名古屋市内に寄せないほうが動きやすい。大会関係車両の往来で会場周辺は時間帯によって混みます。愛知県は会場ごとの混雑予想エリアを公表しているので、泊まる場所を決める前に見ておくと外しにくくなります。
車中泊の拠点そのものも、連休は埋まります。RVパークは施設ごとに予約の締切とチェックインの締切が別々にあるので、当日の思いつきでは入れません（RVパークの予約とチェックインは何時までか）。名古屋から距離を置くなら東海北陸道沿いという手もあります（RVパーク郡上八幡）。
出発前に見るもの
NEXCO中日本の渋滞予測カレンダー（dc.c-nexco.co.jp/jam/cal/）は、路線と方向ごとにボトルネック箇所・時間帯・ピーク時の渋滞長・所要時間を日付から引けます。地図で見たいなら渋滞予測・お出かけガイド（c-nexco.co.jp/odekake/）。
日別の更新は名古屋支社の公式X（@c_nexco_nagoya）に出ます。名古屋高速の交通情報へのリンクボタンは、アイハイウェイ中日本の交通状況マップに9月1日から10月31日まで置かれます。大会が終わるまで運用される期間設定になっているところに、今年の事情が表れています。
関東や関西から東海へ入るなら、NEXCO東日本のドラぷらとNEXCO西日本の渋滞予測ガイドも合わせて見てください。全国の連休の渋滞傾向と出発時刻の考え方はシルバーウィーク2026の渋滞予測にまとめてあります。
よくある質問
9月24日以降なら空いていますか。
高速道路の渋滞予測は23日までしか出ていません。連休の行楽渋滞は終わります。ただし大会は10月4日まで続き、26日のマラソンと27日のマラソン競歩で名古屋市内の一般道に規制が入ります。田原市の会場周辺は29日まで規制期間です。高速を走る分には24日以降のほうが楽で、名古屋市内と渥美半島に用があるなら日付を選ぶ、という使い分けになります。
キャンピングカーで観戦に行けますか。
会場に観客用の駐車場は原則ありません。一部会場の無料駐車場とパークアンドバスライドの駐車場は、どちらも原則予約制です。車で移動するなら、宿泊拠点に車を置いて公共交通機関で会場へ向かう形になります。
どこか1日だけ外すとしたら。
9月19日（土）です。下り線の10km以上の渋滞予測が11回とこの日だけ突出し、断続最大50kmは他の日に出ていません。開会式もこの日です。
—
更新日：2026年9月13日
出典
- NEXCO中日本 名古屋支社「シルバーウィーク期間は、高速道路が渋滞します。分散利用にご協力をお願いします。【東海地方】」2026年8月28日 https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/6663.html
- NEXCO中日本 渋滞予測カレンダー https://dc.c-nexco.co.jp/jam/cal/
- 第20回アジア競技大会（2026/愛知・名古屋）組織委員会「交通情報」 https://www.aichi-nagoya2026.org/ja/transport-information/
- 同「【マラソン】コースと交通規制情報」 https://www.aichi-nagoya2026.org/ja/marathon-competition-course-and-traffic-restrictions-information/
- 同「【競歩】コースと交通規制情報」 https://www.aichi-nagoya2026.org/ja/race-walk-competition-course-and-traffic-restrictions-information/
- 同「【サーフィン】交通規制情報」 https://www.aichi-nagoya2026.org/ja/%e3%80%90surfing%e3%80%91-competition-venue-and-traffic-restrictions-information/
- 同「【自転車競技 – ロード】コースと交通規制情報」 https://www.aichi-nagoya2026.org/ja/%e3%80%90cycling-road%e3%80%91-competition-course-and-traffic-restrictions-information/
- 同「トライアスロン競技のコースについて」2026年6月2日 https://old.aichi-nagoya2026.org/news/detail/1312/
- 同「会場」 https://www.aichi-nagoya2026.org/ja/venues/
- 愛知県「【観客の皆様へ】第20回アジア競技大会：競技会場へのアクセス方法」2026年9月10日更新 https://www.pref.aichi.jp/soshiki/unei-shien/00-ag-top.html
- 愛知県「各会場混雑予想エリア」2026年9月11日更新 https://www.pref.aichi.jp/soshiki/unei-shien/00-konnzatu.html
- NEXCO東日本 ドラぷら 渋滞予報ガイド https://www.driveplaza.com/traffic/roadinfo/jutaiyoho/
- NEXCO西日本 渋滞予測ガイド（令和8年シルバーウィーク） https://www.w-nexco.co.jp/forecast/trafficjam_sw_2026/index.html
注釈
※1 トライアスロンの交通規制について、組織委員会は9月20日（日）と21日（月・祝）の両日に競技が予定どおり実施された場合、22日（火・祝）の規制は実施しないと告知しています。規制時間は競技の進行状況により前後します。
