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トイファクトリーもレクビィも、バンコンはハイエースバンを中心に作っています。
同じハイエースでもボディは4種類あり、どれを選ぶかで全長、全高、寝られる人数、入れる駐車場が変わります。
もう一つ、先に知っておきたいのが燃料と駆動の組み合わせです。
ハイエースは、ボディによって4WDにできる燃料が決まっていて、「ワイドボディ・ミドルルーフのディーゼル4WD」はありません。
トヨタの主要諸元表（2026年6月版）と、トイファクトリー・レクビィの公式の価格表・製品ページを突き合わせて、選ぶ順番に並べました（2026年10月8日時点）。
ハイエースのキャンピングカーは4つのボディから選ぶ
キャンピングカーに使われるハイエースバンのボディは、次の4種類です。
寸法と荷室はトヨタのバンの主要諸元表（2026年6月版）によります。
| ボディ | 全長×全幅×全高 | 最小回転半径 | 荷室の内側（長×幅×高） | 架装前のナンバー |
|---|---|---|---|---|
| ロング・標準ボディ・標準ルーフ | 4,695×1,695×1,980mm | 2WD 5.0m、4WD 5.2m | 3,000×1,520〜1,545×1,320〜1,335mm | 4ナンバー |
| ロング・標準ボディ・ハイルーフ | 4,695×1,695×2,240mm | 2WD 5.0m、4WD 5.2m | 3,000×1,545×1,590mm | 1ナンバー |
| ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ | 4,840×1,880×2,105mm | 2WD 5.2m、4WD 5.4m | 3,000×1,705×1,390mm | 1ナンバー |
| スーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ | 5,380×1,880×2,285mm | 2WD 6.1m、4WD 6.3m | 3,540×1,730×1,635mm | 1ナンバー |
この記事で扱う2社の架装車は、どのボディでも8ナンバー（キャンピング車）で登録します。
トイファクトリー、レクビィとも、各車の製品ページや価格表の登録欄は8ナンバーです。
スーパーロングは、標準ボディのロングより685mm長く、最小回転半径は1.1m大きくなります（ワイドミドルと比べると540mm長く、0.9m大きい）。
標準ボディのロングより荷室の長さが540mm、幅が185〜210mm増えるぶん、後ろに常設ベッドを置いても前に座席と台所を残せるのが利点です。その代わり、家の駐車場や狭い道での取り回しは別の車と考えてください。
標準ルーフは、荷室の高さが1,320〜1,335mmです。
国交省のキャンピング車の構造要件では、洗面台や調理台を使う床から上に1,600mmの空間が要り、台の上端が床から850mm以下なら1,200mmでよいとされています。屋根を持ち上げるポップアップルーフなどを付けない標準ルーフの車では、台所は床から850mm以下の低い台になり、立って料理をするのは難しくなります。
立って使う台所がほしい場合は、架装後の室内高を製品ページや見積もりで確かめてください。
4ナンバーのまま荷室にベッドを置いて寝る使い方は、ハイエース4ナンバーの車中泊｜ベッドキットと車検の境目で扱いました。
この記事は、ビルダーが8ナンバーで仕上げた架装車の選び方です。
4WDにしたいなら、ボディで燃料が決まる
トヨタの諸元表で、ボディごとのエンジンと駆動の設定を並べると、次のようになります。
エンジンは2.8Lディーゼル（1GD-FTV）、2.7Lガソリン（2TR-FE）、2.0Lガソリン（1TR-FE）の3種類で、すべて6速ATです。
| ボディ | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 標準ボディ・標準ルーフ | ディーゼル、2.0Lガソリン | ディーゼルのみ |
| 標準ボディ・ハイルーフ | ディーゼル、2.0Lガソリン | ディーゼルのみ |
| ワイドボディ・ミドルルーフ | ディーゼル、2.7Lガソリン | 2.7Lガソリンのみ |
| スーパーロング | ディーゼル、2.7Lガソリン | ディーゼル、2.7Lガソリン |
標準ボディの4WDはディーゼルだけ、ワイドミドルの4WDはガソリンだけ。
どちらの燃料でも4WDを選べるのは、スーパーロングだけです。
ビルダーの価格表も、この組み合わせのとおりに並んでいます。
レクビィの「ホビクルオーバーランダーⅣ」（標準ルーフ）はガソリン2WD・ディーゼル2WD・ディーゼル4WDの3種類、「ホビクルオーバーランダーW」（ワイドミドル）はガソリン2WD・ディーゼル2WD・ガソリン4WDの3種類です。トイファクトリーがワイドミドルの車種で示すベース車も、ディーゼルは2WDだけです。
雪道でディーゼル4WDに乗りたい人は、標準ボディかスーパーロングから選ぶことになります。
ワイドミドルで4WDにするなら、燃料はガソリンです。
燃料の違いは、トルクと燃費に出ます。
- ディーゼル：最大トルク300N·mを1,000〜3,400rpmで出す
- 2.7Lガソリン：243N·m（4,000rpm）
- 2.0Lガソリン：182N·m（4,000rpm）
- 燃費（WLTCモード・ベース車）：スーパーロング2WDでディーゼル11.7km/L、ガソリン8.8km/L。4WDはディーゼル10.7km/L、ガソリン8.1km/L
- 燃料タンク：どれも70L
ガソリン2WDとディーゼル2WDの車両価格の差は、レクビィのホビクルオーバーランダーⅣ・W、ソラン（標準ルーフ）で49万5,000〜61万6,000円です。4WDの仕組みはフルタイム式で、4WDにすると最低地上高は2WDの195mmから185mmになります。
全高2.1mの駐車場に入るのは標準ルーフだけ
立体駐車場には、高さ制限2.1mのところがあります。
ハイエースのキャンピングカーでこの枠に入るのは、標準ルーフの車だけです。
ワイドミドルのベース車は、架装前から全高2,105mmです。
2.1m制限を5mm超えるので、ミドルルーフを選ぶなら、立体駐車場は使えない前提で計画を立ててください。
標準ルーフでも、屋根に何を載せるかで全高は変わります。
レクビィのソランとプラスLVの製品ページは、全高をベンチレーター（換気扇）を除いた数値で載せています。トイファクトリーの価格表では、マックスファン（屋根の換気扇）を付けると、ワイドミドルは2,105mmから2,250mm、スーパーロングは2,285mmから2,400mmになります。
標準ルーフの車で立体駐車場を使いたいなら、屋根に換気扇などを付けたときの全高を、見積もりの段階で聞いてください。
駐車場の高さ制限の決まり方は、キャンピングカーが立体駐車場に入れない理由｜高さ制限2.1mにまとめています。
何人寝られるか｜ボディ別に公式の定員を並べる
公式ページに乗車定員・就寝定員と価格が載る車を、ボディ別に並べました。
レクビィは車両価格、トイファクトリーは車両代を含まない標準架装費です※1。
| 車種（ビルダー） | ボディ | 乗車定員 | 就寝定員 | 価格（税込） |
|---|---|---|---|---|
| ホビクルオーバーランダーⅣ（レクビィ） | 標準ルーフ | 6人 | 2人（ラインナップ一覧では＋子ども2人） | 車両価格 515万9,000円〜607万2,000円 |
| プラスLV（レクビィ） | ハイルーフ | 6人 | 3人 | 車両価格 722万7,000円〜812万9,000円 |
| ホビクルオーバーランダーW（レクビィ） | ワイドミドル | 5人 | 大人2人＋子ども3人 | 車両価格 584万1,000円〜633万6,000円 |
| Porta Genova（トイファクトリー） | ワイドミドル | 5人 | 2人（オプションで4人） | 架装費 468万円 |
| BADEN（トイファクトリー） | スーパーロング | 6〜7人 | 4人 | 架装費 491万8,000円 |
| BALEIA（トイファクトリー） | スーパーロング | 4人（オプションで＋2人） | 5人 | 架装費 450万円 |
| CORDOBA CRUISE（トイファクトリー） | スーパーロング | 4人 | 2人 | 架装費 524万8,000円 |
標準仕様の就寝定員は、ロングのボディの車が2〜3人（子ども用を除く）、スーパーロングの車が2〜5人です。
スーパーロングでも、CORDOBA CRUISEのように2人で広く使う車があります。BADENは、後ろの常設ベッド（1,800×1,530mm）に大人2人が横向きで寝て、2列目と3列目の座席を倒したフロアベッド（1,900×1,200mm）を足して4人です。BALEIAは常設ベッドが2,000×1,700mmで、縦向きに大人2人が寝られます。
ワイドミドルのPorta Genovaは、後ろのベッドを上段に置くと大人2人（1,760×1,260mm）、オプションのマットを足すと2段ベッドで4人まで寝られます。
ワイドボディの幅は、標準ボディより185mm広い1,880mmです。
乗車定員と就寝定員の関係にも決まりがあります。
キャンピング車は、乗車定員の3分の1以上（端数は切り捨て）の大人用ベッドが要ります（国交省のキャンピング車の構造要件）。乗車6人なら大人用2人分以上、乗車7人でも2人分以上です。乗れる人数が多い車ほど寝られる人数も多い、という関係にはなりません。
同じ名前の車をボディ違いで作っているレクビィの「ソラン」で比べると、ボディで変わるものが分かります。
| ソランのボディ | 全長×全幅×全高 | 乗車定員 | 就寝定員 | ガソリン2WDの車両価格（税込） |
|---|---|---|---|---|
| 標準ルーフ | 4,695×1,740×1,995mm | 5人 | 3人 | 829万4,000円 |
| ハイルーフ | 4,695×1,740×2,360mm | 5人 | 3人 | 858万円 |
| ワイドミドル | 4,840×1,925×2,115mm | 5人 | 3人 | 859万1,000円 |
| スーパーロング | 5,380×1,880×2,400mm | 6人 | 3人 | 908万6,000円 |
標準ルーフから屋根を上げると約29万円、スーパーロングにすると約79万円上がります。
就寝定員はどれも3人です。スーパーロングで増えるのは乗車定員1人と、車内の長さ。寝る人数を増やしたいときに見るべきなのは、ボディの大きさよりレイアウトです。
対面のダイネットを含めて何人が走行中に座れるかは、8ナンバーの乗車定員｜対面座席と2点式ベルトで何人乗れるかで詳しく扱っています。
価格は「車両込み」か「架装費だけ」かを先に見る
ハイエースのキャンピングカーの価格表示には、2つの形があります。
ベース車を含めた「車両価格」と、ベース車の代金を含まない「架装費」です。
レクビィは車両価格で、ホビクルオーバーランダーⅣのガソリン2WDなら515万9,000円です。
トイファクトリーは、2026年7月3日の告知でハイエースの新規注文を「持ち込み架装」に切り替え、ラインナップの価格を「標準架装費（車両代別）」で載せています。BADENの491万8,000円には、ハイエース本体の代金が入っていません。
同じような数字が並んでいても、架装費の車は、ここにトヨタ販売店で払うベース車の代金が加わります。
カタログを比べるときは、価格の横に「車両代別」と書かれていないかを最初に見てください。
持ち込み架装で注意すること
トイファクトリーの告知（2026年7月3日）によると、同社がベース車として使ってきた「ハイエース キャンパー特装車」は、2026年6月末の時点で全国的に納期未定でした。
そこで新規の注文は、客が地元のトヨタ販売店でベース車を買い、トイファクトリーへ持ち込んで架装する形式に変わっています。供給が安定するまでの期間限定の措置で、2026年10月8日時点でもBADENの製品ページに告知が出ています。
持ち込み架装では、ベース車の注文を間違えると架装できません。
トイファクトリーの価格表（2026年10月現在）に載る条件は次のとおりです。
- スーパーロングの4車種（BADEN、CORDOBA CRUISE、GT、BALEIA）は、キャンパー特装車、バンDX、バンDX GLパッケージ（いずれもスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ）が対象。DXとDX GLパッケージは、メーカーオプションのリヤクーラーが必須
- DX GLパッケージでは、CORDOBA CRUISEは作れない
- 同じスーパーロングでも、「グランドキャビン」と「コミューター」には架装できない
- ワイドミドルのPorta Genovaは、バン スーパーGL（ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ）が対象。ガソリンは2WD・4WD、ディーゼルは2WD
- 価格表には、グレードごとのフル型式（例：3DF-GDH221K-LRTDY）が載っている
トイファクトリーは、トヨタ販売店と契約する前に、担当営業か正規代理店へ相談するよう案内しています。
販売店で注文書に判を押す前に、型式とメーカーオプションをビルダーに見てもらってください。
どのビルダーの車でも、見積書の価格がベース車込みかどうか、ベース車はだれが手配するのか、納期はベース車の納車から数えるのか、を商談の最初に確かめておくと話が早く進みます。
契約前に確かめたいこと
運転する人の免許
トヨタの諸元表では、ハイエースバンの車両総重量は2,880〜3,240kgです（荷物を最大まで積む前提の値です）。
キャンピングカーの車両総重量は、架装後の車両重量と乗車定員から決まります。
2017年3月12日以降に取った普通免許で運転できるのは、車両総重量3.5トン未満の車です（警視庁）。
トイファクトリーとレクビィの製品ページには、架装後の車両総重量は載っていません。
その時期以降に普通免許を取った家族が運転するなら、見積もりの段階で車検証に載る予定の車両総重量を聞いてください。免許の区分はカムロードのキャンピングカー｜燃料で免許が変わるで整理しています。
屋根に載せる装備と全高
マックスファンのような屋根の装備を足すと、全高が上がります。
標準ルーフで2.1m以下に収めたい人は、オプションを決めた後の全高を必ず書面でもらってください。
ディーゼル車の尿素水
ディーゼル車は、軽油のほかに尿素水（AdBlue）を定期的に補充します（レクビィの製品ページ）。
長旅の前は、燃料と一緒に尿素水の残量も見ておきます。
日産のキャラバンをベースにしたバンコンと比べたい人は、キャラバンのキャンピングカー｜ボディ3種と架装分の見方も読んでみてください。
更新日：2026年10月8日（価格・仕様は2026年10月8日時点の各社公式掲載）
出典
- トヨタ「ハイエース バン 主要諸元表」（PDF・2026年6月版）：https://toyota.jp/pages/contents/hiacevan/005_b_023/4.0/pdf/spec/hiacevan_spec_202606.pdf
- トヨタ「ハイエース バン」商品サイト：https://toyota.jp/hiacevan/
- トイファクトリー「ラインナップ」：https://toy-factory.jp/lineup/
- トイファクトリー「BADEN」：https://toy-factory.jp/lineup/p40282
- トイファクトリー「BALEIA」：https://toy-factory.jp/lineup/p40338
- トイファクトリー「CORDOBA CRUISE」：https://toy-factory.jp/lineup/p40719
- トイファクトリー「Porta Genova」：https://toy-factory.jp/lineup/p75183
- トイファクトリー「【重要】ハイエースキャンピングカー｜新規受注形式の一時変更（持ち込み架装）に関するお知らせ」（2026年7月3日）：https://toy-factory.jp/news/p74974
- トイファクトリー「PRICE LIST」（PDF・2026年10月現在）：https://toy-factory.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/車両価格表20261007.pdf
- レクビィ「ハイエース ラインナップ」：https://recvee.jp/01_camper/01_line/hiace/
- レクビィ「ホビクルオーバーランダーⅣ・Ⅳ-s」：https://recvee.jp/01_camper/01_line/hobbycle_over_lander4/
- レクビィ「ホビクルオーバーランダーW」：https://recvee.jp/01_camper/01_line/hobbycle_over_landerW/
- レクビィ「プラスLV」：https://recvee.jp/01_camper/01_line/place_lv/
- レクビィ「ソラン」：https://recvee.jp/01_camper/01_line/solan/
- 警視庁「準中型自動車・準中型免許の新設について」：https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/menkyo/menkyo/chugata.html
- 国土交通省「キャンピング車の構造要件（用途区分通達4-1-3(4)の自動車）」（PDF）：https://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/PDF/kubun-3-4-80.pdf
注釈
※1 レクビィの価格は、各製品ページの「車両価格」欄にある税込額です。表の範囲は、標準仕様の最も安い組み合わせから最も高い組み合わせまでで、家庭用エアコン付きの「A/C仕様」は表の外です。登録諸費用の扱いは製品ページに書かれていません。トイファクトリーの価格は、2026年10月現在の価格表にある「標準持ち込み架装費用（車両代別）」で、ハイエース本体の代金は含みません。BADEN・GT・BALEIAは、Casa BLACK EDITIONにすると27万5,000円上がります（ラインナップ掲載）。
