本記事はアフィリエイト広告を含みます。掲載した商品・サービスの購入や申し込みによって、当サイトが報酬を得る場合があります。
スズキ エブリイをベースにした軽キャンパーは、大人2人で寝る車です。
ベッドは長さ1.85〜1.92m、幅1.0〜1.2m前後に収まり、1人あたりの幅はシングルベッドの半分ほど。3人目は、屋根の上にベッドを持つポップアップルーフの車で寝ることになります。
もうひとつ、2026年に買うなら知っておきたいことがあります。
エブリイは2026年5月8日に一部仕様変更を受け、型式がDA18Vに変わりました。タジマキャンパーはこれを「7型」と呼んでいます。新車での製作をやめたビルダー、7型の価格で価格表を出し直したビルダーがあり、受注停止と表示している車種もあります。
- 大人が並んで寝られるのは2人まで。4人乗りでも、寝るのは2人と考える
- 全高はベース車で1,895mm。スピナのポップアップルーフは、たたむと1,980mmで2.1m制限の駐車場に入る
- 公式ページで登録区分が分かる例は、貨物の軽4ナンバーのまま。8ナンバーにするにはシンクとコンロ、10Lの給排水タンクなどが要る
- 夏は12Vクーラーとリチウムイオンバッテリー、冬はFFヒーターの有無で、泊まれる季節が決まる
- 価格表の日付が2026年5月より前なら、7型で作れるか、いくらになるかを最初に聞く
価格と仕様は、2026年10月3日時点の各社公式ページの掲載です。
何人寝られるか|大人2人、3人目は屋根の上

エブリイ(バン)の荷室長は、2人乗車時で1,820〜1,910mmです(グレードで異なり、PAが1,910mm)。
荷室幅は1,280〜1,320mm、荷室高は1,240mm。スズキの主要諸元表の値です。
公式ページで寸法が分かる車種のベッドを並べました。
| 車種(ビルダー) | ベッド寸法 | 公式の就寝人数 | 1人あたりの幅(2人で寝た場合) |
|---|---|---|---|
| E340J(タジマキャンパー) | 最大187×117cm | 大人2名 | 58.5cm |
| タイザプロⅡ エブリイバン(Stage21) | 120×185cm | 2人 | 60cm |
| スピナ(ナッツRV) | 下段1,920×1,020mm/ポップアップ上段1,950×1,060mm | 記載なし(乗車4名) | 下段51cm |
| GRANDY PLAMO(オートショップベストワン) | 奥行き約185cm | 記載なし | — |
長さは1.85〜1.92mで、背の高い人は枕の分も含めて、展示車で実際に横になって確かめたい長さです。
幅は1.0〜1.2m。2人で寝ると1人あたり50〜60cmで、シングルベッド(幅100cm前後)の半分ほどになります。夫婦2人なら成り立ちますが、寝返りのたびに相手に触れる距離です。
キャンピングカー登録の基準でも、大人1人分の寝床は「長さ1.8m以上、幅0.5m以上」です(国交省の構造要件)。
エブリイの床に作るベッドは、この大人2人分がぎりぎり入る大きさ。ここに3人目を寝かせる余地はありません。
3人以上で寝るなら、ポップアップルーフです。
スピナのポップアップ上段は1,950×1,060mmで、天井の最高点までの高さは900mm。大人1人分の幅0.5mを2つ並べると、残りは60mmです。上段も下段も、2人で使えば1人あたり50cm強になります。
寸法の上では4人分の寝床が取れても、毎晩寝るなら大人2人と子ども2人、または大人3人までが現実的な線です。大人4人の旅には、エブリイは小さすぎます。
ソロなら話は別です。
キャメルはベッドマットが左右分割式で、片側をベッド、片側を後席として使えます。E340Jも、片側だけベッドにしたまま走れると案内しています。1人で使うなら、エブリイの荷室は寝床と荷物を分けられる広さです。
エブリイ(バン)とエブリイワゴン、どちらを選ぶか
エブリイには、貨物の「エブリイ」(バン)と、乗用の「エブリイワゴン」があります。
この記事で取り上げた軽キャンパーは、どれもバンがベースです。両者の違いを、スズキの主要諸元とニュースリリースから並べました。
| 項目 | エブリイ(バン) | エブリイワゴン |
|---|---|---|
| 型式 | DA18V | DA18W |
| グレード | PA/PC/JOIN/JOINターボ | PZターボ/PZターボスペシャル(ターボのみ) |
| 全高 | 1,895mm(全車ハイルーフ) | 標準ルーフ1,815mm/ハイルーフ1,910mm |
| 室内(荷室)の高さ | 荷室高1,240mm | 室内高1,315mm(標準)/1,420mm(ハイ)※1 |
| 乗車定員 | 2名/4名 | 4名 |
| 後席 | 分割可倒式 | 左右独立のスライド&リクライニング |
| 車両価格(税込) | 134万3,100円〜192万9,400円(Jリミテッドは197万8,900円〜) | 201万9,600円〜226万4,900円 |
| 登録 | 軽貨物(4ナンバー) | 軽乗用(5ナンバー) |
| 軽自動車税(自家用) | 5,000円 | 1万800円 |
| 車検の周期 | 新車から2年ごと | 新車の初回3年、以後2年ごと |
バンがベースに選ばれるのは、荷物を積むための平らな荷室があり、価格も安いからです。
いちばん安いPA(2WD・5MT)とワゴンの最安グレードの差は67万6,500円、ターボ同士(JOINターボとPZターボ、2WD)でも24万4,200円。その分を架装に回せます。
ワゴンの強みは、後席の座り心地です。
移動中に後席に人を乗せる時間が長いなら、リクライニングできる後席は効きます。ワゴンベースの車を選ぶときは、後席をたたんだ上にどうベッドを作るのかを、展示車で確かめてください。
税金と車検は、バンのほうが軽くなります。
総務省によると、2015年4月以降に最初の検査を受けた軽自動車の税額(標準税率)は、自家用の貨物が5,000円、乗用が1万800円です。車検は、軽の貨物が新車から2年ごと、軽の乗用は新車時の初回だけ3年と、道路運送車両法第61条で決まっています。
全高とナンバー|4ナンバーのままか、8ナンバーにするか
エブリイ(バン)の全高は1,895mmです。
家具を積むだけの軽キャンパーなら、ほぼこの高さのまま。2.1m制限の立体駐車場にも、205mmの余裕を残して入ります。
屋根にソーラーパネルなどを付けた車は高くなり、タイザプロⅡ エブリイバンの全高は1,960mmです。
ポップアップルーフを付けると、全高が上がります。
スピナのポップアップ仕様は、たたんだ状態で1,980mm、広げると2,885mmです。たたんでいれば2.1m制限の駐車場に入りますが、余裕は120mm。ルーフキャリアや自転車を屋根に載せると入らなくなるので、自宅や職場の駐車場の高さは、見積もりの段階で測っておいてください。

ナンバーは、公式ページで登録区分が分かる例では、貨物の軽4ナンバーのままです(Stage21のタイザプロⅡ エブリイバンなど)。
ベース車と同じ区分なので、税金と車検の周期はバンのままです。
8ナンバー(キャンピング車)にするには、国交省の構造要件を満たす必要があります。
エブリイの4人乗りなら、大人用の寝床は1人分以上(乗車定員の3分の1以上、端数切り捨て)。そのうえで、10L以上の給水タンクとシンク、10L以上の排水タンク、コンロを置ける調理台が要ります。
このほか、シンクと調理台まわりの床面積(0.5㎡以上)や、荷室(物品積載設備)を持たないことなどの条件もあります。
エブリイで難しいのは、シンクと調理台の上の高さです。
構造要件では、シンクや調理台を使う床から上に1,600mmの空間が要ります。シンクや調理台の上端が床から850mm以下なら、必要な高さは1,200mmです。エブリイの荷室高は1,240mmなので、低いシンクにすれば40mm残る計算ですが、床を上げたり内装を厚くしたりすると足りなくなります。
この高さは、屋根を広げた状態で満たしても構いません。
軽バンで8ナンバーを考えるなら、ポップアップルーフ付きの車のほうが条件を満たしやすい理由はここにあります。
4ナンバーのままでも、気にしておきたいのが最大積載量です。
エブリイ(バン)は2人乗車時350kg、4人乗車時250kg(JOINターボ 4WDのアップグレードパッケージ装着車は4人乗車時200kg)。ナッツRVは、スピナの4WD・CVT・ターボ車ではオプションによって最大積載量が300kgになる場合があると価格表に注記しています。家具や電装品を足すほど、積める荷物の重さは減ります。
クーラー・暖房・サブバッテリー|泊まれる季節はここで決まる
下の表の車種に、家庭用エアコンを積んだものはありません。
夏の冷房は、車載用の12Vクーラーとリチウムイオンバッテリーの組み合わせです。
どれくらい動くかは、バッテリーの容量次第です。
Stage21は、タイザプロⅡ エブリイバンの12Vクーラーについて、標準の100Ahリン酸鉄リチウムイオンバッテリーで「約10時間稼働(夜間外気温度30℃ / 設定26℃)」と案内しています。夏の一晩をまかなえる目安ですが、日中にも冷房を使えば翌日は走行充電やソーラーで補うことになります。
公式ページで分かる各車の電源と冷暖房は、次のとおりです。
| 車種 | サブバッテリー | 冷房 | 暖房 |
|---|---|---|---|
| E340J | 105Ah(オプションで160Ah) | 記載なし | FFヒーターはオプション |
| タイザプロⅡ エブリイバン | 100Ahリン酸鉄リチウムイオン | 12Vクーラー標準 | 記載なし |
| スピナ | 80A(追加80Aはオプション) | 記載なし | 記載なし |
| GRANDY PLAMO | 標準装備になし(ポータブル電源を別に用意) | 標準装備になし | 標準装備になし |
| F-BOX DACHS(パパビルド) | 200Ahリチウムイオン | 12Vクーラー標準 | 記載なし |

秋から冬に泊まるなら、FFヒーターが付けられるかどうかです。
E340JのFFヒーターはオプションで、タジマキャンパーは純正以外のマフラーを付けている車には取り付けられないとしています。スズキはエブリイ(バン)とワゴンの全車を寒冷地での使用を考えた仕様にしていますが、エンジンを止めて寝る間の暖房は、FFヒーターなど架装側で用意することになります。
FFヒーターの燃料と電気の考え方は、キャンピングカーのFFヒーター|燃料・電気と後付けで書きました。
2026年5月の7型で、買い方が変わった
スズキは2026年5月8日、エブリイとエブリイワゴンを一部仕様変更して発売しました。
フロントデザインが変わり、衝突被害軽減ブレーキは「デュアルセンサーブレーキサポートII」に。アダプティブクルーズコントロール(全車速追従)は、JOINターボのアップグレードパッケージ装着車、Jリミテッド、ワゴン全車に設定されています。型式はバンがDA18V、ワゴンがDA18Wです。
軽キャンパーの家具は、ベース車に合わせて作り込んであります。
2026年10月3日時点で、エブリイベースの軽キャンパーの公式ページの状況は次のとおりです。
| 車種(ビルダー) | 公式ページの状況 | 価格(税込) |
|---|---|---|
| E340J(タジマキャンパー) | 7型からの新規製作を終了。6型までの持込み架装のみ受付(2026年5月の告知) | 280万9,000円〜(新車架装時の掲載価格) |
| タイザプロⅡ エブリイバン(Stage21) | 車種ページは「現在受注を停止しております」(納期一覧には「約半年」の表示が残る) | 掲載なし |
| スピナ(ナッツRV) | 価格表の改定日は2026年5月11日 | ハイルーフ273万1,300円〜311万9,600円、ポップアップ317万1,300円〜355万9,600円 |
| GRANDY PLAMO(オートショップベストワン) | ページの日付は2026年6月2日 | 213万2,460円〜271万8,760円 |
| キャメル2025Ver.(キャンピングカーフレンドリー) | 価格表は「2024年11月10日現在」 | 235万5,100円〜282万5,900円 |
| F-BOX DACHS(パパビルド) | 価格一覧は「2024年5月現在」 | 440万円〜455万4,000円 |
スピナとGRANDY PLAMOの掲載価格は、ベース車の7型価格に、どのグレードでも同じ額(スピナ119万200円、GRANDY PLAMO 78万9,360円)を足した金額です。
キャメルとF-BOX DACHSの価格表は、7型の発売より前の日付です。
いま注文するなら、7型で作るのか、その場合いくらになるのかを見積もりで確かめてください。
中古や在庫車を探すなら、7型より前のエブリイベースが中心になります。
タジマキャンパーのように、6型までの車を持ち込んで架装する道もあります。
販売店で最初に聞いておきたいのは、次の3点です。
- ベース車は7型か6型か。7型なら、そのビルダーで7型の製作実績があるか
- 掲載価格の日付と、いま注文した場合の総額(FFヒーターやバッテリー増設を含めて)
- 登録は4ナンバーか8ナンバーか。4ナンバーなら最大積載量が何kgになるか
ほかの軽バン・小型バンと比べるなら
軽キャンパーのベースは、エブリイのほかにホンダN-VAN、ダイハツ アトレー・ハイゼットカーゴがあります。
Stage21のタイザプロは、新しいモデルをアトレー・ハイゼットカーゴベースで出しています。N-VANベースの例はホンダN-VANベースの新型軽キャンパー「N-VAN MV」で取り上げました。軽キャンパー全体の特徴は軽キャンパーとは?にあります。
2人で寝るなら、エブリイから一回り大きい小型バンも候補です。
タウンエースの荷室長は2,045mm、NV200バネットは1,900mm(いずれも2人乗車時)です。NV200はエブリイ(PA 1,910mm)とほぼ同じ長さ、タウンエースは135mm長く、幅はどちらも1,500mm前後と175〜220mm広くなります。ベッド幅に余裕がほしい夫婦なら、タウンエースのキャンピングカーとNV200バネットのキャンピングカーも比べてみてください。
更新日:2026年10月3日(価格・仕様は2026年10月3日時点の各社公式掲載)
出典
- スズキ「エブリイ」主要諸元・主要装備(PDF):https://www.suzuki.co.jp/car/every/detail/pdf/detail.pdf
- スズキ「エブリイワゴン」主要諸元・主要装備(PDF):https://www.suzuki.co.jp/car/everywagon/detail/pdf/detail.pdf
- スズキ「軽四輪車『エブリイ』、『エブリイワゴン』を一部仕様変更して発売」(2026年5月8日):https://www.suzuki.co.jp/release/a/2026/0508/
- タジマキャンパー「E340J」:https://www.tajima-camper.com/product/campingcar/e340j/
- タジマキャンパー「スズキ エブリイ マイナーチェンジに伴うタジマキャンパー受注形態変更のお知らせ」:https://www.tajima-camper.com/news/2026/260511.html
- Stage21「リゾートデュオ タイザプロⅡ エブリイバン」:https://stage21.co.jp/campdev/lineup/taiza-pro2-every-van.html
- ナッツRV「スピナ」:https://nutsrv.co.jp/lineup/spinach/
- ナッツRV「スピナ 価格・スペック」(2026年5月11日現在):https://nutsrv.co.jp/lineup/spinach/pricespec.php
- ナッツRV「スピナ 主要装備一覧」(PDF・2026年5月11日改定):https://nutsrv.co.jp/lineup/spinach/pricespec20260511_base.pdf
- ナッツRV「スピナ 価格・オプション一覧」(PDF・2026年5月11日現在):https://nutsrv.co.jp/lineup/spinach/pricespec20260511_price.pdf
- オートショップベストワン「GRANDY PLAMO」:https://best-one2010.com/grandy_plamo/
- キャンピングカーフレンドリー「キャメル2025Ver.」:https://cps-friendly.jp/camel2025.html
- パパビルド「F-BOX DACHS(エブリィベース)」:https://campingcar-papabuild.com/products/new/20241016-153/
- 国土交通省「キャンピング車」構造要件(用途区分通達4-1-3(4)の自動車・PDF):https://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/PDF/kubun-3-4-80.pdf
- 道路運送車両法 第61条(e-Gov法令検索):https://laws.e-gov.go.jp/law/326AC0000000185
- 総務省「平成28年度から軽自動車税の税率が変わります」:https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/102384.html
- トヨタ「タウンエース バン 主要諸元表」(2025年6月版・PDF):https://toyota.jp/pages/contents/townacevan/004_b_010/4.0/pdf/spec/townacevan_spec_202506.pdf
- 日産「NV200バネット 主要諸元」(PDF):https://www-asia.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/jp/vehicles/nv200vanette/2510/pdf/nv200vanette_specsheet.pdf
注釈
※1 エブリイ(バン)の荷室高は荷室の床からの高さ、エブリイワゴンの室内高は車室の床からの高さで、どちらもスズキの社内測定値です。測り方が違うため、数字をそのまま比べることはできません。





